Už dlho je zavedený model predaja, pri ktorom výrobca / predajca počíta hlavne s príjmami počas životnosti produktu, nie so samotným ziskom pri predaji. V minulosti boli príkladom dotované / blokované mobilné telefóny, dnes sú to napríklad tlačiarne, ktoré sa dajú kúpiť za minimálnu cenu (aby ste následne kupovali náplne). Pri autách je príkladom záručný / pozáručný servis, náhradné diely, predplatné na niektoré funkcie auta a najnovšie aj platený prístup k technickým dátam, diagnostike cez PassThru a odomknutiu vozidiel (pre základné funkcie ako vymazanie chýb / reset servisu / špeciálne funkcie je často nutné online odomknutie, viac informácii v článku).
Konkurencia medzi výrobcami diagnostických zariadení stlačila ceny na zlomok oproti 90. rokom (ak porovnáme nominálne predajné ceny a hodnotu peňazí / platy). Po predaji sú jediným príjmom výrobcov platené aktualizácie, ktoré ako prvý vyžadoval Bosch (KTS - EsiTronic, bez aktualizácií diagnostika nefunguje). Aktuálne je vo väčšej či menšej miere nutné platiť určité poplatky u väčšiny výrobcov. Niektoré sú len snahou o pravidelné aktualizovanie a ďalší vývoj, iné prenesením poplatkov od samotných výrobcov vozidiel (ak majú náklady na online odomknutie najnovších modelov).
Žiaľ od roku 2024 zaviedol aj Autocom obmedzenie funkcií pre neaktualizované zariadenia. Presnejšiu tabuľku nájdete na obrázku, v základe ostane fungovať len čítanie + mazanie chýb a merané veličiny.
Ďalšie možnosti:
- Výmena starého zariadenia CDP+ za nový ICON + licencia. V budúcnosti sa výmene zariadenia a aktualizovaniu každý rok asi nevyhne žiadny servis, ktorý bude chcieť robiť aj nové zamknuté modely. Automobilky účtujú za online odomknutie poplatky výrobcom diagnostík a tí ich musia preniesť na zákazníkov - ponka výmeny.
- Len aktualizovanie starého zariadenia CDP+, bez zamknutých vozidiel. Pribúdať budú nové modely aj funkcie na starších, na najnovších zamknutých modeloch pôjde len čítanie chýb a livedata. Niekoľko rokov je možné ešte fungovať aj takýmto spôsobom, ale aj obmedzenia HW nakoniec nasmerujú všetkých k ICONu (napr. kvôli podpore DoIP). Info o aktualizácii.
- Tiež sa dajú nájsť na internete ponuky na upravený program pre CDP+ (nie ICON) 2021.11, ktorý vôbec nevyžaduje HW kľúč a funguje bez obmedzení. Ide ale o riešenie porušujúce autorské práva výrobcu, preto ho neponúkame.
Ďalšou možnosťou (napríklad aj v kombinácii s obmedzeným Autocomom / so starším softvérom) je doplnenie výbavy o niektoré zo zariadení Launch, ktoré obmedzenie bežných funkcií zatiaľ nemajú (online funkcie sú už viazané na platné aktualizácie). Ak ale plánujete robiť aj novšie zamknuté modely vozidiel, ročným platbám sa nevyhnete pri žiadnom výrobcovi diagnostických zariadení, dokonca Launch môže byť v takomto prípade drahší (musíte platiť bežné aktualizácie + licenciu na zamknuté vozidlá).
